Машина куплена летом 2010 года. Вообще изначально хотел 41-й, но в первый раз не срослось вариантов не было за имевшиеся деньги. Но тогда подвернулся отличный 2140, который исправно катал меня целый год. А потом как-то так совпало, что друг меня начал уговаривать продать ему 40-й, а соклубник как раз решился продавать свой 41-й. Съездили, посмотрели машину подвеска хорошая, кузов крепкий, без гнили, ржавчины чуть-чуть, салон в отличном состоянии. Косяк был только с правым боком последствие ДТП, весь бок прошпаклеван. Но, так как старая краска все равно была очень сильно выцветшая, покраски машина требовала в любом случае. Поэтому дефектный бок на решение о покупке не влиял никак, особенно на фоне общего состояния машины. Огорчал только двигатель УЗАМ-331 объемом 1,5 литра для этой машины не подходит ну никак. Закрыл на это глаза, держа в уме детали для мотора 1,8 литра, которые друг покупал на свой Москвич, но так и не успел собрать на них мотор.Прошлый хозяин на машине ездил чуть больше года. Поскольку трудился он курьером, то ездил много по области. Брал он машину почти новой, с пробегом около 15 тысяч км (говорит, что в салоне ещё заводом пахло). На тот момент, когда машина перешла ко мне, пробег был около 70 тысяч, чуть больше. Незадолго до продажи машина побывала на СТО, там капитально перебрали ходовую часть по кругу новые резинки, ступичные подшипники, стойки, чашки.Еще были мелкие косяки полностью отсутствовали брызговики и был разбит правый угол заднего бампера.Резины с машиной было два неплохих комплекта: летняя Кордиант-Спорт 185/70R14 на литых дисках и зимняя Кордиант-Полар 185/65R14 на штампах.Салон, как уже выше писал, чистый, не протёртый, не прокуреный. Обивка сидений светло-серая. Крышка панели и дверные обивки тоже светло-серые, причем дверные обивки то ли из винил-кожи, то ли из какого-то подобного материала ИМХО, самый удачный заводской вариант, намного лучше и практичнее ткани. Установлена сигнализация с центральным замком и приводом замка багажника (открывается с брелока и с кнопки в салоне). Панель стандартная, скрипучая до жути. Задние стёкла тонированы "пятёркой". Хоть плёнка и дешевая, но я был приятно удивлён ночью через неё достаточно неплохо всё видно.Музыка: голова Mystery (с DVD и USB), фронт компонентный Mystery, мидбасы в штатных местах панели, в тылу овалы Пионер.
Сергей Багин, 26 летЯ езжу на (до этого )Саратов, Ленинский р-н
Москвич 2141 1.8mpsz "Чумовая Белка"
Москвич 2141 1.8mpsz "Чумовая Белка"
Москвич 2141 1.8mpsz "Чумовая Белка"
Комментариев нет:
Отправить комментарий